The Single Best Strategy To Use For gearbox kereta auto
The Single Best Strategy To Use For gearbox kereta auto
Blog Article
Minyak transmisi yang mencukupi dan bersih adalah penting untuk fungsi transmisi yang lancar. Langkah-langkah yang boleh diambil:
Apabila berhenti di lampu isyarat, biarkan equipment pada kedudukan D. Anda hanya perlu tekan brek kaki. Namun jika berada agak lama, anda boleh tukar equipment pada kedudukan N dan hanya tekan pedal brek kaki dengan menggunakan kaki kanan.
Apa yang ada perlu lakukan jika nak potong kenderaan lain ialah tekan minyak ke dalam sedikit bergantung pada kelajuan kereta anda.
Anda sudah tentu biasa dengan kenderaan itu dan bagaimana ia berfungsi. Kelewatan dalam mengambil tindakan terhadap kotak equipment adalah tanda-tanda yang anda tidak boleh pandang remeh. Anda akan menghadapi masalah semasa mengubah equipment jika gear bertukar tanpa sebab yang jelas, seperti semasa anda memandu di lebuh raya dan kotak gear guide anda beralih ke peralatan baharu atau kotak gear automatik anda tergelincir ke bahagian neutral.Satu lagi petunjuk adalah apabila anda mendengar perubahan nada yangjelas dan sepadan dari enjin.
Sebenarnya, fungsi utama gearbox adalah bagi mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.
CVT dipacu oleh tali sawat atau belting dan mengecas pacuan roda anda. Jika kenderaan auto dipacu oleh tekanan bendalir, CVT dipacu oleh belting dan gearbox jenis ini tidak sama sekali menukar equipment seperti auto dan manual.
Jika kereta mengeluarkan bunyi pengisaran atau bunyi berdenting semasa ia berundur, ia adalah petanda yang jelas bahawa terdapat serpihan pada klac dan gear yang longgar. Semakin kuat getaran, semakin longgar kepingannya dan semakin tinggi risiko kecederaan.
Jika bendalir tidak melincirkan sistem dengan betul, sudah tiba masanya untuk menggantikannya demi melindungi mesin daripada menjadi terlalu panas. Untuk menghentikan kecederaan dan kerosakan yang teruk, dapatkan pemeriksaanmelalui pakar kotak gearkereta secepat mungkin.
Sistem hidraulik dalam transmisi automatik terus ke sana bertanggungjawab untuk menggerakkan equipment. Kebocoran atau kegagalan dalam sistem ini boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi, menghalang equipment daripada berfungsi dengan baik.
Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding equipment N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan transmisi automatik beroperasi dengan lancar. Pastikan anda:
Secara teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada input luaran untuk melakukan penukaran equipment. Dalam konteks kereta guide misalnya, pemandu kereta menentukan setiap peralihan gear menggunakan tombol equipment dan klac kereta. Bagi kereta automatik pula, pemandu melakukan penukaran gear dengan menggerakkan tombol gear ke R untuk undur, N untuk equipment neutral atau D untuk bergerak.
Bagi memastikan kecekapan dan keselamatan kenderaan, adalah penting bagi pemilik kenderaan untuk tidak mengambil mudah tanda-tanda ini.
Velocity Sensor pada kenderaan automatik memainkan peranan penting dengan terdapat dalam dua kedudukan yang disebut sebagai Enter dan Output.